Главная / Каталог / Моторы и агрегаты / Бензопилы / Фермерские пилы / MS 250 Бензопила, шина R 40 см, цепь 63 PM3

Нажмите на фото, чтобы увеличить

MS 250 Бензопила, шина R 40 см, цепь 63 PM3

54990 pуб.
Кол-во:

1650 бонусов на карту

Артикул: 1123-200-0760

Производитель: STIHL

В наличии

Лёгкая и мощная бензопила с надёжной оснасткой STIHL. Мощность позволяет применять для заготовки дров и строительства из дерева. Отлично подходит для валки деревьев диаметром до 30 см.

Рабочий объем см³ 45,4
Мощность л.с. 3,1
Вес кг 1) 4,6
Удельный вес кг/кВт 2
Шаг цепи .325 ",3/8 " P
Уровень звуковой мощности дБ(A) 2) 114
Объём масляного бака см³ 200
Уровень вибрации слева/справа m/s² 3) 5,7-6,9/6,8-8,9
Уровень звукового давления дБ(A) 2) 99-101
  • Предварительный подогрев карбюратора
    Предварительный подогрев карбюратора

    На бензопилы STIHL с подогреваемым карбюратором можно положиться даже зимой. В зимнем режиме карбюратор обдувается подогретым всасываемым воздухом, что предотвращает обледенение. Переключение с летнего режима на зимний производится одним движением руки.

  • Тормоз QuickStop для моментальной остановки цепи
    Тормоз QuickStop для моментальной остановки цепи

    Цепной тормоз QuickStop - это защитный механизм при работе с бензопилами. Цепной тормоз срабатывает при нажатии на передний упор для рук и за считанные доли секунды останавливает пильную цепь. При достаточно сильной отдаче цепной тормоз QuickStop срабатывает автоматически.

  • Антивибрационная система
    Антивибрационная система

    Сильная вибрация в зоне рукояток может привести к хроническим нарушениям кровообращения в руках. Поэтому компания STIHL разработала высокоэффективную антивибрационную систему (АС). У инструментов с АС вибрация двигателя передающаяся на рукоятки заметно снижается.

  • Компенсатор
    Компенсатор

    Компенсатор STIHL - регулирующий орган в карбюраторе - обеспечивает почти постоянные мощность двигателя, качество выхлопа и расход топлива в течение длительного времени несмотря на увеличивающееся загрязнение воздушного фильтра. Прочищать воздушный фильтр требуется только при ощутимом падении мощности. Становится возможной работа в течение длительного времени без техобслуживания.

  • Однорычажное управление
    Однорычажное управление

    Такими функциями машины, как холодный и горячий запуск, работа и выключение, управляет отдельный рычаг. Это делает управление особенно удобным и безопасным, так как правая ладонь остается на рукоятке.

  • Боковое устройство натяжения цепи
    Боковое устройство натяжения цепи

    Доступ к натяжному винту обеспечивается сбоку через крышку цепной звёздочки. Это предотвращает контакт рук с острой цепью и кончиками зубчатого упора.

  • Система смазки цепи Ematic
    Система смазки цепи Ematic

    Система STIHL Ematic состоит из направляющей шины Ematic, пильной цепи Oilomatic и масляного насоса с регулируемой подачей. Особая конструкция шины и цепи заставляет каждую каплю масла попасть именно туда, где оно требуется для смазывания. Это позволяет сократить расход масла на 50 %.

  • Топливный бак с крышкой, открываемой без вспомогат
    Топливный бак с крышкой, открываемой без вспомогат

    Специальные запатентованные крышки для баков с топливом и маслом. Баки, при их наличии, открываются и закрываются легко, быстро и без инструмента.

  • Система быстрого натяжения цепи (B)
    Система быстрого натяжения цепи (B)

    Фирменная система быстрого натяжения цепи STIHL (B) превращает натяжение пильной цепи в детскую забаву. Нужно лишь ослабить гайку крепления крышки цепной звёздочки, и с помощью регулировочного колесика легко и быстро натянуть цепь. Инструмент для этого не требуется.

  • STIHL ElastoStart
    STIHL ElastoStart

    В результате давления сжатия при запуске двухтактных двигателей возникают толчкообразные силы, нагружающие мышцы и суставы. Пусковое устройство ElastoStart заметно уменьшает эти вредные воздействия. Демпфирующий элемент в ручке пускового устройства ElastoStart попеременно то принимает на себя, то отдает энергию соответственно процессу сжатия, и таким образом запуск происходит равномерно, без толчков.