Главная / Каталог / Моторы и агрегаты / Бензопилы / Садовые пилы / MS 201 TC-M Бензопила, шина RL 30 см, цепь 63 PS3

Нажмите на фото, чтобы увеличить

MS 201 TC-M Бензопила, шина RL 30 см, цепь 63 PS3

64990 pуб.
Кол-во:

1300 бонусов на карту

Артикул: 1145-200-0192

Производитель: STIHL

Под заказ

Самая мощная пила для ухода за деревьями STIHL. Серийное оснащение системой M-Tronic для оптимальной мощности двигателя, экономичный двигатель 2-MIX, "нетеряемая" гайка на крышке цепной звездочки, облегченная шина для снижения общего веса.

Рабочий объем см³ 35,2
Мощность л.с. 2,4
Вес кг 1) 3,7
Удельный вес кг/кВт 2,1
Уровень звукового давления дБ(A) 2) 98
Уровень звуковой мощности дБ(A) 2) 112
Уровень вибрации слева/справа m/s² 3) 3,5/3,1
Шаг цепи 3/8 " P
Цепь STIHL Oilomatic Picco Super (PS3)
Объём масляного бака см³ 220
  • Ручной топливный насос (Праймер)
    Ручной топливный насос (Праймер)

    С помощью ручного топливного насоса можно вручную, нажатием пальца подать топливо в карбюратор. Это позволяет сократить количество пусковых рывков после длительного перерыва в эксплуатации.

  • STIHL ElastoStart
    STIHL ElastoStart

    В результате давления сжатия при запуске двухтактных двигателей возникают толчкообразные силы, нагружающие мышцы и суставы. Пусковое устройство ElastoStart заметно уменьшает эти вредные воздействия. Демпфирующий элемент в ручке пускового устройства ElastoStart попеременно то принимает на себя, то отдает энергию соответственно процессу сжатия, и таким образом запуск происходит равномерно, без толчков.

  • Боковое устройство натяжения цепи
    Боковое устройство натяжения цепи

    Доступ к натяжному винту обеспечивается сбоку через крышку цепной звёздочки. Это предотвращает контакт рук с острой цепью и кончиками зубчатого упора.

  • Насос подачи смазки
    Насос подачи смазки

    Позволяет точно дозировать масло в зависимости от потребности. 50-процентное уменьшение подачи масла возможно при маркировке "Е". При длинной пильной гарнитуре или при очень сухой древесине возможно установить дополнительную подачу масла (см. иллюстрацию).

  • Антивибрационная система
    Антивибрационная система

    Сильная вибрация в зоне рукояток может привести к хроническим нарушениям кровообращения в руках. Поэтому компания STIHL разработала высокоэффективную антивибрационную систему (АС). У инструментов с АС вибрация двигателя передающаяся на рукоятки заметно снижается.

  • Однорычажное управление
    Однорычажное управление

    Такими функциями машины, как холодный и горячий запуск, работа и выключение, управляет отдельный рычаг. Это делает управление особенно удобным и безопасным, так как правая ладонь остается на рукоятке.

  • Компенсатор
    Компенсатор

    Компенсатор STIHL - регулирующий орган в карбюраторе - обеспечивает почти постоянные мощность двигателя, качество выхлопа и расход топлива в течение длительного времени несмотря на увеличивающееся загрязнение воздушного фильтра. Прочищать воздушный фильтр требуется только при ощутимом падении мощности. Становится возможной работа в течение длительного времени без техобслуживания.

  • Нетеряемые гайки
    Нетеряемые гайки

    При замене режущей гарнитуры гайки на крышке цепной звёздочки больше не могут быть потеряны. MS 261 является первой бензопилой STIHL, оснащенной «нетеряемыми» гайками. Большое преимущество для пользователя.

  • Откидной кожух цепи
    Откидной кожух цепи

    Кожух цепи фиксируется непосредственно на крышке цепной звездочки. Благодаря этому он прочно соединен с бензопилой и при этом не может потеряться. Кроме этого, он оснащен двумя подвесными проушинами, которые позволяют оператору зафиксировать его с помощью троса на своем поясе. Специальный кожух цепи закрывает зубчатый упор. Это позволяет предотвратить травмы и повреждения обрабатываемого материала.

  • Система смазки цепи Ematic
    Система смазки цепи Ematic

    Система STIHL Ematic состоит из направляющей шины Ematic, пильной цепи Oilomatic и масляного насоса с регулируемой подачей. Особая конструкция шины и цепи заставляет каждую каплю масла попасть именно туда, где оно требуется для смазывания. Это позволяет сократить расход масла на 50 %.

  • Четырёхканальная технология STIHL
    Четырёхканальная технология STIHL

    В четырех перепускных каналах рабочая смесь перед воспламенением завихряется. В результате оптимально сжигается топливо и заметно повышается КПД двигателя. Как следствие, падает расход топлива и увеличивается крутящий момент в широком диапазоне оборотов.

  • Предварительный подогрев карбюратора
    Предварительный подогрев карбюратора

    На бензопилы STIHL с подогреваемым карбюратором можно положиться даже зимой. В зимнем режиме карбюратор обдувается подогретым всасываемым воздухом, что предотвращает обледенение. Переключение с летнего режима на зимний производится одним движением руки.